二冲程柴油机用组合式活塞

摘要

已有技术中二冲程柴油机活塞的活塞顶部和裙部(或内套)用螺栓在活塞顶部高温区连接。这种结构因力流和热流不合理，容易导致活塞产生裂纹而报废。本发明由活塞本体和裙部组合而成。活塞本体与裙部的连接螺栓设于远离活塞顶高温区的销座下方；活塞本体的活塞顶和斜支承筋组成双层顶板结构，斜支承筋上铸有安装螺堵的凸台。本发明的力流和热流合理，可延长活塞寿命，并可推广应用于各种二冲程柴油机。

主权项

1.二冲程柴油机用组合式活塞由活塞本体和裙部(或内套)组成，本发明的特征是，活塞本体〔19〕与裙部〔11〕的连接螺栓〔13〕装于销座〔18〕下方，活塞本体〔19〕的活塞顶〔47〕和斜支承筋〔15〕组成双层顶板结构，斜支承筋〔15〕上铸有安装螺堵的凸台〔48〕。