| 摘要 |
Une housse légère et poreuse pour roues (10, 28) permettant de réduire la traînée aérodynamique ainsi que l'efet de "voile" des vents latéraux sur les roues à rayons (2). La housse comporte un anneau en graphite/fibre (12, 30) disposé en saillie et dimensionné pour s'adapter de manière ajustée dans la jante (4) de la zone (2). La partie latérale (14, 40) d'une housse en tissu poreux couvre l'ensemble de l'anneau (12, 30), à l'exception d'une ouverture contrale (22) pour l'axe. Dans une première réalisation, la partie latérale (14) est tendue et fixée par adhésion à un anneau en forme d'U (12), l'anneau étant fixé de manière amovible aux rayons (6) par des goupilles fendues (24). Dans une réalisation préférée, l'anneau (30) est doté d'un cordon périphérique (38) et la partie latérale (40) est maintenue sur le cordon (38) par une bande de retenue souple (42) possédant une gorge concave (44) qui se fixe sur le cordon, les housses (28, 28a) étant maintenues sur l'anneau par l'interconnexion des anneaux (30, 30a) d'housses opposées par des éléments de liaison (48) dotés d'extrémités agrandies (50, 52) retenues par frottement à l'intérieur de gorges concaves pratiquées dans les anneaux, et orientées vers l'intérieur. Les anneaux, bandes souples (42, 42a) et éléments de liaison (48) ont tous une section similaire partout, pour permetttre de les former rapidement, par exemple par enfoncement. Les housses sont utiles pour les roues à rayons en général et présentent un intérêt particulier lorsqu'elles sont utilisées sur les bicyclettes de course, les sulkies, les fauteils roulants de course et véhicules semblables. |
