| 摘要 |
Es wird ein luftgekühlter Zylinderkopf (1) vorgestellt, der als Blockzylinderkopf ausgebildet, auf das «Open-Deck-Kurbelgehäuse» (10) einer Brennkrattmaschine aufgesetzt wird. Um eine sichere Abdichtung des Zylinderkopfs (1) zum Kurbelgehäuse (10) zu erreichen, ist der Brennraumboden (8) des Zylinderkopfs (1) besonders steif ausgebildet. Diese Steifigkeit wird dadurch erreicht, daß der Zylinderkopf (1) kühlraumseitig mit einer sich kontinuierlich ändernden Bodenwanddicke im Bereich des Brennraums ausgebildet ist. In bevorzugten Ausbildungen ist der Brennraumboden (8) konkav oder konvex ausgebildet. Weiterhin werden Ausbildungen und Anordnungen vorgeschlagen, mit denen eine wirkungsvolle Kühlung des Brennraumbodens (8) ermöglicht wird.
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