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METODO DE FABRICAR UN FORRO PARA SUPERFICIES INTERNAS DE AUTOMOVILES. CONSISTE EN PEGAR LA HOJA (1) DE REFUERZO AL MATERIAL (2) DE ACABADO; Y FORMAR BAJORRELIEVES (3) EN UNA SOLA OPERACION, CON EL USO DE UNA PRENSA QUE TRABAJA EN LA GAMA DE TEMPERATURAS DE ACTIVACION DEL ADHESIVO Y DE TERMOCONFORMACION; DONDE LA HOJA DE REFUERZO ES DE UN MATERIAL BLANDO Y FLEXIBLE, TAL COMO POLIURETANO CELULAR, QUE SE APLICA A LA CARA INTERIOR DEL MATERIAL (2) DE ACABADO ANTES DE SU PAGADO A LA HOJA (1) DE SOPORTE O REFUERZO. TIENE APLICACION EN LA CONFECCION DE INTERIORES DE VEHICULOS DE PASAJEROS.
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