Automatic vehicle transmission park-lock mechanism.

摘要

Bei einer Parksperre für automatische Getriebe von Kraftfahrzeugen, mit einem Park-Zahnrad, das auf der Ausgangswelle des Getriebes drehfest angebracht ist, einer schwenkbaren Parkklinke, die zwischen einer Ruhelage außer Eingriff mit dem Park-Zahnrad und einer Wirklage in Eingriff mit dem Park-Zahnrad beweglich ist, einer mit einem mit dem Handwählhebel verbundenen Hebel über ein abgewinkeltes Ende verbundenen Betätigunsstange mit einer gegenüber der Betätigungstange entgegen der Kraft einer Einrückfeder verschiebbaren Schiebehülse mit einer konischen Schulter zum Verschieben der Parkklinke aus der Ruhelage in die Wirklage und mit einer Führung für die Schiebenhülse im Getriebegehäuse, ist die mit ihrem abgewinkelten Ende (9) mit dem mit dem Handwählhebel verbundenen Hebel (10) verbundene Betätigungsstange (8) an ihrem anderen Ende durch Anstauchen zu einem verdickten Kolbenteil (11) geformt, der in einem Zylinderteil (12) der als einstückiges Fließpreßteil ausgebildeten Schiebehülse (5) aufgenommen und zwei Einrückfedern (13) sind im Inneren des Zylinderteils (12) angeordnet und nach erfolgter Montage wird der den Kolbenteil (11) übergreifende Rand (15) des Zylinderteils (12) unter Zwischenschaltung eines Abstandsringes (16) umgebördelt oder umgerollt.