SELF ENGAGING FREEWHEEL TOOTHED CLUTCH.

摘要

Un accouplement (10) pour un arbre de propulsion ou dans un différentiel comprend un engrenage coulissant (15) qui connecte opérationnellement un arbre (11) à un corps (14) mais déconnecte la transmission lorsque le corps (14) est mis en rotation plus rapide que l'engrenage coulissant (15). Des billes (20) engagées dans des rainures (18) de l'arbre (11) déplacent l'engrenage coulisant (15) le long de l'arbre pour mettre en prise les dents (16, 17) de l'engrenage coulissant (15) et des plaques d'extrémité (13) du corps (14), avant que les dents (26, 25) de l'engrenage coulissant (15) n'enclenchent l'engrenage (25a) tourillonné sur l'arbre (11). Des plongeurs (30) sollicités par des ressorts et reçus dans des alésages (31) de l'engrenage coulissant (15) empêchent celui-ci de dépasser sa position neutre centrale lorsque le mouvement de rotation de l'arbre (11) s'arrête, en séparant l'engrenage coulissant (15) du corps (14).