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MODIFICACIONES EN UN SISTEMA HIDRAULICO DE FRENADO ANTI-PATINAJE PARA VEHICULOS. CONSISTENTES EN: INCORPORAR EL CONJUNTO DE MODULADOR (73) UNA VALVULA DE DESCARGA (11, 94) Y UNA VALVULA DE REGULACION DE CONTROL DE CAUDAL (81); DOTAR A LA VALVULA DE REGULACION DE CONTROL DE CAUDAL CON UN CARRETE DOSIFICADOR (83) QUE SE DESPLAZA EN UN AGUJERO (84); PREVER AL CARRETE (83) CON AMBOS EXTREMOS DE UNA RANURA RADIAL (87) CON ZONAS DE ENTRADA Y DE DESCARGA (101, 102), QUE ESTAN RELATIVAMENTE ESPACIADAS AXIALMENTE Y ADAPTAR A LAS ZONAS DE LLEGADA Y DESCARGA PARA COOPERAR CON UN ORIFICIO DE ENTRADA (88) SITUADO EN LA PARED DEL AGUJERO Y CONECTADO A UN PASAJE DE ENTRADA, CON UN ORIFICIO DE DESCARGA (100) SITUADO EN LA PARED DEL AGUJERO Y CONECTADO A UN PASAJE DE DESCARGA.
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