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SISTEMA DE SERVOMOTOR DE AYUDA AL FRENADO. CONSTA DE UN CAPARAZON DELANTERO (12) Y DE UN CAPARAZON TRASERO (14) QUE SE UNEN EN UNA PARTE DE REBORDE (16); DE UN CILINDRO MAESTRO QUE PROPORCIONA UN MEDIO DE ACCIONAMIENTO PARA HACER FUNCIONAR LOS FRENOS DEL VEHICULOS CUANDO EL CILINDRO MAESTRO ES ACCIONADO POR UNA BARRA DE ACCIONAMIENTO (18); DE UN DIAFRAGMA FCLEXIBLE (22) QUE ESTA SUJETO A LA PARED MOVIL (24) EN EL INTERIOR DEL SERVOMOTOR (10), EL CUAL DIVIDE LA UNIDAD DEL SERVOFRENO (10) EN UNA CAMARA DELANTERA (40) Y UNA CAMARA TRASERA (50); Y DE UNA VALVULA DE COMBINACION (100) QUE COMPRENDE UNA VALVULA DE RETENCION Y UNA VALVULA DE SOLENOIDE DE DOS VIAS QUE ESTA CONECTADA A TRAVES DE HILOS CONDUCTORES (101, 102) AL CIRCUITO DE CONTROL. |
