Seat with integral safety belt.

摘要

Bei einem Sicherheitsgurtsystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem am Fahrzeugsitz gehalterten Beckengurt, der mit einem Gurtschloßteil versehen ist, welches mit einem anderen, an einem kraftaufnehmend gehaltenen Verankerungsteil sitzenden Gurtschloßteil zusammenwirkt, und mit einem Schultergurt als Fortsetzung des Beckengurtes nach dessen Umlenkung am Gurtschloß, der unter Einschaltung eines Gurtaufrollers mit einem fahrzeugfesten Teil verbunden ist, besteht das Problem, daß, die Gurtgeometrie von am Fahrzeugsitz angeordneten Sicherheitsgurtsystemen unzureichend, die Kraftübertragung auf die Fahrzeugkarosserie aufwendig und die Rückhaltung der angeschnallten Person aufgrund des Filmspulen- und Submarining-Effektes nicht ausreichend sicher ist. Zur Lösung dieses Problems ist vorgeschlagen, das freie Ende des Beckengurtes (13) mit einem am Schultergurt (14) angreifenden Halte- oder Führungsgurt (18) zu einem am Fahrzeugsitz (10) angeordneten Gurtring zusammenzuschließen und in den Gurtring eine Strammvorrichtung (20, 32, 40) zur Verkürzung der Umfangslänge des aus Beckengurt (13), Schultergurt (14) und dem Halte- oder Führungs- gurt (18) gebildeten, die angeschnallte Person auf dem Fahrzeugsitz (10) rückhaltenden Gurtringes vorzusehen.