SYSTEME DE FREINAGE A REGULATION DU GLISSEMENT POUR UN VEHICULE DONT TOUTES LES ROUES SONT MOTRICES

摘要

SYSTEME HYDRAULIQUE DE FREINAGE A REGULATION DU GLISSEMENT DESTINE A DES VEHICULES AUTOMOBILES DONT TOUTES LES ROUES SONT MOTRICES ET QUI SONT EQUIPES DE DISPOSITIFS DE BLOCAGE DE DIFFERENTIELS, COMPRENANT DES CAPTEURS POUR MESURER LE COMPORTEMENT EN ROTATION DES ROUES ET DES CIRCUITS ELECTRONIQUES POUR COMBINER LOGIQUEMENT ET TRAITER LES SIGNAUX DES CAPTEURS ET POUR PRODUIRE DES SIGNAUX DE COMMANDE DE LA PRESSION DE FREINAGE QUI PERMETTENT DE FAIRE VARIER LA PRESSION DE FREINAGE REGNANT DANS LES DIFFERENTS FREINS DE ROUES EN FONCTION DU COMPORTEMENT EN ROTATION DES ROUES ET D'UNE VARIABLE DE REFERENCE DE LA VITESSE DU VEHICULE, CARACTERISE EN CE QUE LA PRESSION DE FREINAGE REGNANT DANS LES FREINS DE ROUES ARRIERE 18, 19 PEUT ETRE MODULEE SELON UNE FREQUENCE DE REGULATION INFERIEURE A CELLE APPLIQUEE A LA PRESSION DE FREINAGE REGNANT DANS LES FREINS DE ROUES AVANT 16, 17.