DISPOSITIF DE CORRECTION DE LA PROPULSION POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE

摘要

L'INVENTION SE RAPPORTE AUX CIRCUITS DE FREINAGE POUR AUTOMOBILES.

DANS LE CIRCUIT DE FREINAGE BK1 DES ROUES DU DEUXIEME ESSIEU DU VEHICULE, EST INTERCALEE UNE VALVE D'ARRET SV TANDIS QU'IL EST PREVU UNE VALVE DE COMMANDE ST AGISSANT SUR UN MODULATEUR DE PRESSION DM, QUI RECOIT LA PRESSION DE L'ACCUMULATEUR SP, LE MODULATEUR DE PRESSION DM INFLUANT SUR LA PRESSION DE FREINAGE QUI REGNE DANS LE CIRCUIT DE FREINAGE BK1 DES ROUES DU DEUXIEME ESSIEU LORSQUE L'ENTRAINEMENT DE CES ROUES EST SELECTIONNE ET QU'IL SE PRODUIT UN PATINAGE A LA PROPULSION.