| 摘要 |
Véhicule bivalent est réalisé en reliant à une poutre ou longeron d'un chassis de camion ou autocar un chassis pourvu de bras dirigés vers le bas. A ces bras sont articulés des moyens supportant des essieux de wagon que l'on peut ainsi faire pivoter autour de l'articulation pour les amener d'une position extérieure d'utilisation à une position rétractée de repos par l'entremise de moyens moteurs. Le moteur commandant la marche sur route commande également la marche sur rails à travers une prise de force, déconnectable, qui actionne une pompe alimentant un moteur rotatif à fluide. Ce moteur actionne un des essieux de wagon par l'entremise d'un réducteur.
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