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SISTEMA PARA EL ACCIONAMIENTO AUTOMATICO DE FRENOS. CONSTA DE UN ACTUADOR DE FRENO (20) QUE SE DISPONE ENTRE EL CILINDRO PRINCIPAL DE FRENO (10) Y EL SERVOMECANISMO (18), EL CUAL INCLUYE UN CILINDRO (40) QUE SE UNE MEDIANTE PERNOS A LA CARCASA DEL CILINDRO PRINCIPAL (10) Y A LA CARCASA DEL SERVOMECANISMO (44); DE UN PISTON (53) DEL ACTUADOR QUE SE COLOCA ENTRE EL EJE (51) DEL SERVOMECANISMO, QUE ES ACCIONADO POR EL PEDAL DEL FRENO Y EL VASTAGO DEL PISTON (62) DEL CILINDRO PRINCIPAL, LO QUE PERMITE EL FRENADO NORMAL BAJO EL CONTROL DEL PEDAL DEL FRENO. DE APLICACION EN EL SISTEMA DE FRENOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
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