VARIABLE SWIRL SUCTION DEVICE FOR ENGINES

摘要

Un dispositif d'aspiration à tourbillon variable (24) est destiné à commander le tourbillonnement de l'air d'aspiration dans un cylindre (22) d'un moteur. Ce dispositif d'aspiration à tourbillon variable (24) est pourvu d'un orifice d'aspiration (25) possédant une partie d'admission (25c) ménagée dans la culasse (23) du moteur et s'étendant depuis une surface latérale de la culasse (23), et une chambre de tourbillon (25b) formée de manière à être en communication avec la partie d'admission (25c) et à appliquer une force de tourbillonnement au courant d'air pénétrant dans la partie d'admission (25c); une soupape d'aspiration (25) montée sur la surface inférieure de la culasse (23) et destinée à ouvrir et à fermer la chambre de tourbillon (25b) et le cylindre (22) du moteur l'un par rapport à l'autre; un passage de régulation de tourbillon (28) débouchant par une extrémité dans la partie de la chambre de tourbillon (25b) située le plus près de la partie d'admission (25c) par rapport à une ligne reliant l'axe, qui s'étend dans le sens de coulissement d'un piston, du cylindre (22) et de l'axe de la soupape d'aspiration (26), et débouchant par l'autre extrémité dans une surface latérale de la culasse (23); une unité de commande (29) destinée à réguler l'entrée d'air dans le passage de commande de tourbillonnement (28). Il est possible, grâce à ce dispositif d'aspiration à tourbillon variable (24), de réduire le taux de production de NOx ainsi que la consommation de carburant, en régulant le mouvement tourbillonnaire du fluide aspiré dans le moteur en fonction des conditions de fonctionnement de ce dernier.