发明名称 分离起落式机车
摘要 一种新型机动车辆,车首与车箱仅以竖置缸、活塞相连接,中后轮皆以同样伸柱固定在车箱上,通过对输入液、气量的控制,使整个车箱竖直升降,能平落地面大大方便客货上下。而驱动驾驶动作全部由车首进行。该车大为缩短换乘时间,能解决公共汽车拥挤低效困难,做到安全高效。改连拱形车架时,能进行叉垛或吊装起运直接就位,工件箱也可快速插固带伸柱的单轮,变成拖车运行。此类改革简单易造,是一种相当理想的客货机动车构造。
申请公布号 CN86100656A 申请公布日期 1987.01.31
申请号 CN86100656 申请日期 1986.01.23
申请人 徐庭中 发明人 徐庭中
分类号 B62D53/00;B62D21/00 主分类号 B62D53/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种机动车辆,由具有转向驱动操纵功能的车首和车箱组成,其特征在于车首与车箱以竖置的缸套和活塞相连接,配以类似的带同样伸柱的中后轮(后轮可为拖轮),使车箱能受控单独竖直升降。
地址 江苏省南京市珠江路东大影壁35号