发明名称 | 燃料控制装置 | ||
摘要 | 内燃机在减速或刹车时停止供油。汽油的化油器最好具有:一接于节流阀下游怠速油气出口的怠速混合气通道,一个或多个位于怠速出口上游,邻于节流阀关闭位置的加速出口,一与怠速出口相配形成一由怠速混合气通道通过出口至节流阀下游的曲折通道的接头,一在引擎刹车或减速时供怠速混合气通道下游通气的装置,使得至少在通气时音速流由曲折通道排出,且有足够的通风空气进入怠速混合气通道的下游,以避免从引擎进气歧管经由怠速出口和加速出口吸出燃料,以确保通气时无有燃油空气混合气沿此通道被吸出。 | ||
申请公布号 | CN85101645A | 申请公布日期 | 1987.01.24 |
申请号 | CN85101645 | 申请日期 | 1985.04.01 |
申请人 | 艾波科电子有限公司 | 发明人 | 约翰·巴拿斯 |
分类号 | F02M3/02 | 主分类号 | F02M3/02 |
代理机构 | 中国专利代理有限公司 | 代理人 | 杨凯 |
主权项 | 1、一内燃引擎,其燃料供应,不论是汽油、石油气或柴油燃料,在引擎减速或刹车时被中止供应。 | ||
地址 | 香港九龙尖沙嘴 |