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Un système visuel d'indication de l'inclinaison d'approche d'aéronefs comprend deux sources de lumière (12 et 16) sensiblement planes et circulaires montées l'une au-dessous de l'autre près d'une zone d'atterrissage. Les sources de lumière (12 et 16) se situent sur des plans horizontaux verticalement écartés, et leur centre géométrique se situe le long d'une ligne verticale imaginaire commune. Les sources de lumière (12 et 16) projetant deux images distinctes contre un aéronef qui s'approche pour atterrir, quelle que soit la direction d'approche de la zone d'atterrissage. La relation spatiale entre les deux images fournit une base pour déterminer la position verticale de l'aéronef par rapport à un angle spécifique d'approche (A). Les sources de lumière (12 et 16) sont montées sur une structure verticale commune de support (20) enfoncée dans le sol. Le système comprend un mécanisme d'ajustement (24) pour ajuster verticalement la position de la source inférieure de lumière (16) par rapport à la source supérieure de lumière (12) et par conséquent leur écartement vertical (S), en modifiant ainsi l'angle spécifique d'approche (A) communiqué au pilote par la relation spatiale entre les deux images. |
