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Es wird ein Drehzahlregler für Kraftstoffeinspritzpumpen vorgeschlagen mit einem Reglerhebel (9, 14) zur Einstellung der Kraftstoffeinspritzmenge und mit einer am Reglerhebel angreifenden Regelfeder (15), entgegen der eine drehzahlabhängige Kraft wirkt. Zur exakten Einstellung des Ungleichförmigkeitsgrads ( P-Grad) wird der Regelfederanordnung (15) eine zusätzliche Regelfeder (26) zugeordnet, die entweder unterstützend oder entgegen der Regelfederanordnung wirkt und deren Wirkrichtung durch einen geradlinig in der Schwenkebene des Reglerhebels verschiebbaren Abstützpunkt (27) änderbar ist.
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