车顶无模压车身构造

摘要

本发明是在顶盖(2)和车顶边纵梁(3)的接合部上不配置模制部件的形式的车顶无模压车身构造，在顶盖(2)和车顶边纵梁(3)的接合部位，在车顶边纵梁(3)的侧车身外壁板(4)的上部里面，形成由垂直面(6)和接合面(7)构成的大致为L形的接合部(8)，在顶盖(2)的车宽度方向外侧缘，形成由大致为半圆形的弯曲面(12)、在向车宽度方向内侧远离侧车身外壁板(4)的垂直面(6)的方向上配置的腿形面(13)、和在水平方向上配置的接合面(14)构成的接合部(15)，使侧车身外壁板(4)的垂直面(6)和顶盖(2)的弯曲面(12)接合，在顶盖(2)和车顶边纵梁(3)的接合部位上设置上下方向的垂直高度差(H)。

主权项

1.一种车顶无模压车身构造，为在构成车身的车顶部的顶盖和在该顶盖的车宽度方向外侧沿车体前后方向配置的车顶边纵梁的接合部上，不配置模制部件的形式，其特征在于：在所述顶盖和所述车顶边纵梁的接合部位中的、所述车顶边纵梁的侧车身外壁板的上部里面，形成由垂直面和接合面构成的L形的接合部，而在所述顶盖的车宽度方向外侧缘，形成由为半圆形的弯曲面、在向车宽度方向内侧远离所述侧车身外壁板的垂直面的方向上配置的腿形面、和在水平方向配置的接合面构成的接合部，使所述顶盖的弯曲面接合在所述侧车身外壁板的垂直面上，该接合点位于所述垂直面的上端部的下方，在所述顶盖和所述车顶边纵梁的接合部位上设置上下方向的垂直高度差，并通过车身前后方向的连续焊接接合所述接合点的上部，在所述侧车身外壁板的垂直面和所述顶盖的腿形面之间，设置截面为三角形或者矩形的凹部，在所述侧车身外壁板的接合面上，载置所述顶盖的接合面。