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<p>Un freno de disco de automultiplicación en el cual discos de fricción giratorios (1) provistos de forros de material de fricción están adaptados para ser llevados hasta acoplamiento con superficies radiales opuestas espaciadas (3, 4) en un alojamiento (5) por platos de presión (6, 7) situados entre los discos de fricción y centrados por orejetas de guía estacionarias (8, 9. 10). bolas o rodillos (11) están ubicados en cavidades inclinadas opuestamente que cooperan (12, 13) en las caras adyacentes de los platos de presión, y la aplicación del freno es iniciada moviendo los platos de presión angularmente en sentidos opuestos, separándose éstos entonces debido a la tendencia de las bolas o los rodillos a subir rampas definidas por los bordes de las cavidades, y hasta acoplamiento con los discos de fricción que son empujados hasta acoplamiento con las superficies radiales, y los platos de presión son llevados girando con los discos de fricción hasta que uno es detenido por el acoplamiento de una orejeta en el plato con un tope de freno absorbente de arrastre en el alojamiento, proporcionando el continuado movimiento angular del otro plato de presión un caracterizado porque el alojamiento (5) incluye una pared radial (17) que se extiende entre paredes extremas opuestas, espaciadas axialmente, (16, 17) cuyas caras interiores definen las superficies radiales (3, 4), y aberturas primera y segunda diametralmente opuestas (20, 21) están provistas en la citada pared radial para constituir montajes para diferentes componentes (22, 23) del freno.</p> |
