发明名称 | 一种通用电子点火器 | ||
摘要 | 一种通用汽油发动机点火器,其设计采取直接从交流发电机的交流输出端连接一个升压变压器[T],再经过一电容放电式电子点火线路[CDI]输进点火线圈。本实用新型可以大量替代现有的机械触点式点火器,尤其可供汽车、摩托车等使用,具有点火能量大,燃烧效率高,节油、易启动、维护简单等特点。 | ||
申请公布号 | CN86200404U | 申请公布日期 | 1986.12.24 |
申请号 | CN86200404 | 申请日期 | 1986.01.20 |
申请人 | 孙立生 | 发明人 | 孙立生 |
分类号 | F02P3/06 | 主分类号 | F02P3/06 |
代理机构 | 南京大学专利事务所 | 代理人 | 陈建和 |
主权项 | 1、一种通用电子点火器,由电容放电式点火电路[CDI],点火线圈[5],火花塞[6]等组成,本实用新型的特征在于:直接用一升压变压器[T]的初级[2]接入由汽油发动机带动的交流发电机的交流输出端[1],升压变压器的次级[3]连接CDI电路,CDI电路的输出端[4]再与点火线圈相连接;在发电机转子上粘接永久磁铁[8],在转子的外壳上且与永久磁铁相对应的一个位置固装一个控制线圈[7],永久磁铁与控制线圈都过与转子轴线垂直的同一平面,控制线圈接入CDI电路中的控制电路。 | ||
地址 | 江苏省南京市汉口路南京大学计算中心 |