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Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (1), insbesondere für ein Fahrzeug, wobei eine an einem Fahrzeug befestigbare Kontaktierungsplatte (2) mit einer Vielzahl von Positionierelementen (3) ausgebildet ist und zumindest ein Verbindungselement (4) zur Stromübertragung vorgesehen ist, wobei das Verbindungselement (4) bei einem Zusammenführen mit der Kontaktierungsplatte (2) positionsunabhängig und nachgiebig in eines der Positionierelemente (3) einrastet. Weiter betrifft die Erfindung eine Verwendung einer solchen Ladevorrichtung (1). Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Elektrofahrzeug mit einer solchen Ladevorrichtung (1), wobei eine Kontaktierungsplatte (2) mit einer Vielzahl von Positionierelementen (3) insbesondere bodenseitig am Elektrofahrzeug angeordnet ist und zumindest ein Verbindungselement (4) zur Stromübertragung vorgesehen ist, welches beim Zusammenführen mit der Kontaktierungsplatte (2) positionsunabhängig und nachgiebig in eines der Positionierelemente (3) einrastet. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Laden, insbesondere eines Fahrzeuges, insbesondere unter Verwendung einer solchen Ladevorrichtung (1). |
