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TRANSMISIONES CONTINUAMENTE VARIABLES PARA LINEAS DE TRANSMISION DE VEHICULOS A MOTOR, CONOCIDAS ABREVIADAMENTE COMO CVT. CONSTAN DE UNA RELACION CONTINUAMENTE VARIABLE (1) QUE TIENE UNA ENTRADA ADAPTADA PARA SER ACCIONADA POR EL MOTOR; Y UNA SALIDA (3), ASI COMO UN PRIMER Y UN SEGUNDO ENGRANAJES EPICICLICOS (4, 10), CAPACES DE PROPORICONAR UN REGIMEN ALTO Y UN REGIMEN BAJO; Y DE UN PORTA-PLANETARIO (6) DEL PRIMER ENGRANAJE EPICICLICO Y DE UN ENGRANAJE SOLAR (12) DEL SEGUNDO ENGRANAJE EPICICLICO, QUE ESTAN ADAPTADOS PARA SER ACCIONADOS POR EL MOTOR, PROPORCIONANDO EL ANILLO (7) DEL PRIMER ENGRANAJE EPICICLICO, UNA SALIDA DE REGIMEN BAJO Y EL PORTA-PLANETARIO (13) DEL SEGUNDO ENGRANAJE EPICICLICO, PROPORCIONA UNA SALIDA DE REGIMEN ALTO.
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