Motorkühlsystemdiagnose für Anwendungen mit zwei Kühlmittelsensoren

摘要

Motorsteuerungssystem, das umfasst: ein Temperaturvergleichsmodul (202), das eine Temperaturdifferenz zwischen einer gemessenen Motorkühlmitteltemperatur (ECT) und einer gemessenen Radiatorkühlmitteltemperatur (RCT) berechnet; ein Energiebestimmungsmodul (204), das einen Energiewert (E) bestimmt, der einer von einem Motor (102) erzeugten, an das Motorkühlmittel und/oder das Radiatorkühlmittel übertragenen Wärmeenergie entspricht, wobei die Wärmeenergie die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) und/oder die Radiatorkühlmitteltemperatur (RCT) erhöht; ein Diagnosemodul (206), das einen Vergleich der Temperaturdifferenz und des Energiewerts (E) erzeugt und einen Status eines Thermostats (132), das mit dem Motor (102) verbunden ist, auf der Grundlage des Vergleichs bestimmt; und ein Einstellmodul (208), das einen exponentiellen Einstellfaktor (α) zum selektiven Einstellen des Energiewerts (E) bestimmt, wobei der Einstellfaktor (α) auf einer Änderung einer Kühlmittelmasse (m) beruht, wenn wegen einer Heizungsanforderung eine Heizungskühlmittelmasse (mh) zu der Kühlmittelmasse (m) hinzugefügt wird; und wobei der Einstellfaktor (α) auf der Übertragung von Wärmeenergie aus dem Abgaskrümmer (117) an die Kühlmittelmasse (m) über eine vorbestimmte Zeitspanne beruht; wobei der Vergleich umfasst, dass ein Verhältnis (R) der Temperaturdifferenz zu dem Energiewert (E), der durch den Einstellfaktor (α) eingestellt ist, bestimmt wird, und wobei das Diagnosemodul (206) bestimmt, dass der Status offen fest sitzend ist, wenn das Verhältnis (R) kleiner oder gleich einem Fehlerschwellenwert ist.