发明名称 柴油发动机起动加浓调速器
摘要 一种自动调节柴油发动机(尤其用于机动车辆的单缸柴油发动机)中喷油泵输出量的自动调速装置,其中包含一离心质量式调速器,此调速器中具有一用以调节起动补助输出量的弹簧;此调速器另外包含一用以调节发动机怠速速率的弹簧,以及一用以调节各转速工况的弹簧。该装置有一组件,能使调速器在高于怠速速率的起动转速下,保持于使喷油泵输出最大的位置,一旦达到该起动转速,尤其在怠速工况,该组件便停止其对调速作用的影响。
申请公布号 CN85105243A 申请公布日期 1986.12.10
申请号 CN85105243 申请日期 1985.06.09
申请人 皮亚乔和C.S.P.A. 发明人 卡洛·多弗
分类号 F02D1/04 主分类号 F02D1/04
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人 刘征;曹广生
主权项 1、一种自动调节柴油发动机(尤其是用于机动车辆的单缸柴油发动机)上喷油泵输出量的自动调速装置,其中包含一离心质量式调速器,此调速器中具有用于调节起动补助输出量的弹簧,还包含用以调节发动机怠速速率的弹簧,以及用于调节各高转速工况的弹簧,本调速装置的特征在于,包含一组件,此组件在发动机起动阶段,转速尚未达到某个大于怠速速率的起动转速时,可将调速器保持在使喷油泵输出量最大的位置,并且一旦已达到该起动转速时,尤其在怠速运转工况中,该组件实际上可停止其对调速作用的影响。
地址 意大利6-热那亚维A·车赤