| 发明名称 | 组合式减振器及其胶压工艺 | ||
| 摘要 | 一种组合式减振器及其压装设备和压装工艺，其属于轴系扭转振动的减振装置。这种减振器由内圈、橡胶环和惯性轮三部分组成，结构简单，减振效果好，还兼做皮带轮用，因此，可广泛应用于车用发动机。橡胶环用专门的压装设备压入，工艺简便。而且使用中也不易碎裂，可靠性和安全感提高。在大批量生产中，容易进行半自动或全自动生产。 | ||
| 申请公布号 | CN85102692B | 申请公布日期 | 1986.12.03 |
| 申请号 | CN85102692 | 申请日期 | 1985.04.01 |
| 申请人 | 大连工学院 | 发明人 | 刘玉琈;宋希庚;李全胜 |
| 分类号 | F16F15/12 | 主分类号 | F16F15/12 |
| 代理机构 | 大连工学院专利代理事务所 | 代理人 | 花向阳;裴毓英 |
| 主权项 | 1.属于轴系扭转振动的减振装置，一种减振器，它包括一个内圈〔1〕，一个橡胶环〔2和一个惯性轮〔3〕，橡胶环〔2〕，具有一个薄壁筒的外形，橡胶环〔2〕粘结在内圈〔1〕和惯性轮〔3〕之间，本发明的特征在于，上述的内圈〔1〕与橡胶环〔2〕的接合部的轴向外圆柱面可做成凸弧形或凹弧形，双凸锥形或双凹锥形，与此一一相对应，上述的惯性轮〔3〕与橡胶环〔2〕的接合部的轴向圆柱面可做成凹弧形或凸弧形，双凹锥形或双凸锥形，上述相对应的凹弧形和凸弧形的圆弧半径尺寸，双凹锥形和双凸锥形的锥角度数，应当使橡胶环〔2〕能顺利压入内圈〔1〕和惯性轮〔3〕之间为宜，或在上述的内圈〔1〕直的外圆柱面上至少开有一道环状锯齿形沟槽〔1c〕 | ||
| 地址 | 辽宁省大连市凌水河 | ||