| 摘要 |
<p>Une boîte de vitesses à roues planétaires pour véhicules à moteur comprend des engrenages (I + II; III) couplés de manière fixe, au moins une unité (X, XI) hydrodynamique subordonnée à l'entrée des engrenages, une suite de vitesses allant en principe en diminuant de la première vitesse à la vitesse la plus élevée, des embrayages (A, B) et des freins (C, D, E, F, G) pour embrayer automatiquement au moins quatre marches en avant. Les deux premiers trains d'engrenages (I, II) ont la forme d'un engrenage couplé réduit à deux ensembles de roues planéaires (2A, 2B). Un ensemble de roues planéaires (2A) s'étend aux deux trains d'engrenage et un ensemble de roues planéaires (2B) est agencé dans le premier train d'engrenages uniquement et enclenche la couronne freinable (5A). Dans le deuxième train d'engrenages sont agencés également une roue solaire (4A) et une couronne (5B). Le porte-pignons (3A) commun est couplé de manière fixe au porte-pignons (3B) d'un troisième train d'engrenages (III), qui forme une marche supplémentaire, et à l'arbre de sortie (6A). Cette boîte de vitesse convient en particulier pour l'extension à cinq vitesses de boîtes de vitesses à quatre ou à cinq marches avec un étagement très favorable du changement des vitesses, et sa conception permet une construction avantageuse et compacte.</p> |
