多孔喷油嘴

摘要

一种多孔喷油嘴，属于柴油机燃油系统的喷油装置，它是由针阀和针阀体组成的一副精密偶件。其设计特点在于：针阀的密封锥面下部带有端部有倒角的圆柱与针阀体头部的内部形状相配合，形成一段间隙为0.2毫米的等截面环形通道。采用上述结构的喷油嘴，头部尺寸能满足布置较多喷孔的要求，针阀的承压面积比为0.45左右。这种喷油嘴加工工艺性好，座面接触应力小，同时，使发动机的动力性、经济性和排放性能得到改善。

主权项

一种多孔喷油嘴，它是由针阀〔1〕和针阀体〔2〕组成的一副精密偶件，针阀〔1〕的密封锥面为60度，与其相配合的针阀体〔2〕的密封锥面为59度，采取增加针阀〔1〕的密封锥面上部的圆柱〔1a〕的直径，使针阀〔1〕的承压面积比为0.45左右，针阀体〔2〕的头部一周分布着多个喷孔，本发明的特征在于，上述的针阀〔1〕的密封锥面下部带有端部有倒角的圆柱〔1b〕，该部分的形状与针阀体〔2〕头部的内部形状相配合，形成一段间隙为0.2毫米的等截面环形通道。