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<p>Dispositivo neumático coaxial integrado en la toma de potencia para el cambio de vehículos industriales, del tipo que comprende un armazón dotado de un orificio axial 5, que puede bloquearse sin movimiento, en un bloque único con un dispositivo mecánico correspondiente, y un cambio 4, de forma que pueda hacerse coaxial el cabezal, accesible desde el exterior, de un árbol de propulsión 23, previsto en el propio cambio, y el correspondiente de comprender: 1 pistón B, hueco axialmente, insertado coaxialmente en el orificio 5 del armazón 1, guiado por el propio orificio, móvil axialmente en el interior de éste último, entre dos posiciones extremas Pl y P2, respectivamente primera y segunda; órganos para la propulsión axial del pistón 8 de la primera a la segunda posición extrema, los cuales actúan en contraste con los órganos elásticos 14, relacionados con el propio pistón relacionados con el propio pistón; un manguito 15, en parte insertado coaxialmente en el interior del pistón hueco B, libremente acoplado con el propio pistón 8, desde el cual se propulsa axialmente en ambos movimientos H y K; dicho manguito 15 se acopla, por una parte, independientemente de la posición asumida por el pistón 8, con el citado dispositivo mecánica 25, y, por la otra parte, se desacopla y se acopla con el citado árbol de propulsión 23 con el pistón 8, respectivamente, en la segunda P2 y en la primera posición extrema P1.</p> |
