| 摘要 |
<p>Tumbona, caracterizada por estar constituida a partir de un bastidor, materializado en dos perfiles laterales, arqueados, relacionados mediante una pareja de travesaños sensiblemente desplazados hacia sus extremos, perfiles orientados con su concavidad hacia abajo, de manera que sus propios definen patas de apoyo del bastidor, asistidas por correspondientes tacos o pies con la especial particularidad de que dichos perfiles laterales preferentemente metálicos, son huecos y están provistos en su cara inferior de respectivas ranuras longitudinales, en las que juegan medios de sustentación, desde grupos de rodadura interiores a tales perfiles, de un carro móvil materializado a su vez en dos perfiles laterales y arqueados, ahora de concavidad orientada hacia arriba, relacionados mediante travesaños, constituyendo dicho carro la superficie de apoyo y fijación para el asiento propiamente dicho, con cualquier configuración convencional, todo ello de forma que en el desplazamiento longitudinal del carro, y consecuentemente del asiento, se produce una paralela basculación del mismo.</p> |
