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Die Erfindung betrifft einen Bremskraftverstärker (1) für eine hydraulische Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges, insbesondere einen hydraulischen Bremskraftverstärker, mit einem axial verschiebbaren Verstärkerkolben (12), dessen Verstärkerkraft über eine an ihm angreifende Druckstange (3) auf einen nachgeschalteten Hauptbremzylinder (2) übertragbar ist. Um beim Einsatz des Bremskraftverstärkers als Druckmodulator im Rahmen einer Antiblockierregelung während der Modulationsphasen auftretende Pedalrückwirkungen gering zu halten, ist der Verstärkerkolben (12) -unmittelbar oder mittelbar über die Druckstange (3) - mit einem Krafterzeugungsglied, vorzugsweise in Form eines Stellkolbens (18), verbunden, durch dessen Aktivierung Druckstange (3) und Verstärkerkolben (12) gegen die Wirkung der Verstärkerkraft sowie der Betätigungskraft axial verschiebbar ist. Durch diese Maßnahme bleibt das den Verstärkerkolben steuernde Steuerglied, insbesondere ein darin axial verschiebbar gelagerter Steuerschieber, auch während der Modulationsphasen hydraulisch aktiv, wodurch sonst am Pedal zusätzlich als Pedalrückwirkungen spürbare Leerwege dieses Steuergliedes in Fortfall kommen.
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