发明名称 Railroad tamping machine with open track tamping unit.
摘要 <p>Gleisstopfmaschine (1) mit einem höhenverstellbaren Strecken-Stopfaggregat zum Unterstopfen zweier unmittelbar benachbarter Schwellen, welches für beide Seiten einer Schiene jeweils zwei in Maschinenlängsrichtung hintereinander angeordnete Stopfwerkzeugpaare (21, 22) aufweist, die aus gegeneinander verstellbaren und in das Schotterbett - an beiden Schwellen-Längsseiten und an beiden Schienenseiten - eintauchbaren, vibrierbaren Stopfwerkzeugen (24, 25, 26, 27) mit Doppelpickel (28, 29) bestehen. Die an den einander zugewandten Seiten der Stopfwerkzeugpaare befindlichen inneren Stopfwerkzeugen (25, 26) sind in dasselbe Schwellenfach (30) zwischen zwei unmittelbar benachbarten Schwellen eintauchbar und alle Stopfwerkzeugpaare (21, 22) mit ihren über Beistell-Antriebe (31, 32) verbundenen Stopfwerkzeugen sind auf einem gemeinsamen Werkzeug-Tragrahmen (12) angeordnet und mit einem gemeinsamen Höhen- und Vibrations-Antrieb (33, 34) verbunden. Die äußeren Stopfwerkzeuge (24, 27) zweier in Gleis-Querrichtung benachbarter Stopfwerkzeugpaare (21, 22) des Stopfaggregates (15) sind jeweils mit ihrer, den Doppelpickel (28) tragenden Halterung (35) zum Außer-Eingriff-Bringen derselben - unabhängig von den anderen Stopfwerkzeugen - der Höhe nach verstellbar ausgebildet und mit je einem Seiten-Verstell-Antrieb (37) verbunden.</p>
申请公布号 EP0195882(A1) 申请公布日期 1986.10.01
申请号 EP19850890076 申请日期 1985.03.25
申请人 FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H. 发明人 THEURER, JOSEF
分类号 E01B27/16;(IPC1-7):E01B27/16 主分类号 E01B27/16
代理机构 代理人
主权项
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