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Dans un dispositif indicateur de charge pour un véhicule routier, un transducteur (41, 43) mesure la déflexion du système de suspension du véhicule qui résulte de la charge portée par le véhicule, et convertit cette déflexion en un signal électrique représentatif de la charge. Le transducteur comprend un transformateur (41) avec un noyau mobile (43), de sorte que la connexion entre les enroulements primaire et secondaire (41a et 41b) du transducteur varie avec la déflexion du système de suspension. L'enroulement primaire du transducteur (41a) est alimenté avec une onde rectangulaire, et la sortie de l'enroulement secondaire (41b) du transducteur est rectifiée (62), filtrée (63) et transmise à un générateur de fonction (65) qui enlève les non-linéarités produites par les caractéristiques du système de suspension. Le transformateur (41) avec son noyau mobile (43) est monté dans un agencement amortisseur de chocs afin de fournir un agencement robuste de transducteur capable de résister aux chocs et aux efforts associés au déplacement d'un véhicule sur une route. |
