| 发明名称 | 框架式软桥悬架机构 | ||
| 摘要 | 本发明是一种用于汽车上的框架式软桥悬架机构。该机构主要包括：两根相互平行的弹簧钢轴(12、14)，其端部分别穿过一对垂直于钢轴的结合架(16、18)而构成一框架结构(10)，结合架与仰角轴或驱动轴或车轮轴相连。同时，每根钢轴上有一对弹性衫套，通过卡箍(24)被固紧在弹簧钢轴上，支撑座(26)的一端与卡箍相连，另一端固紧在汽车底盘式大梁上。这种框架式的软桥悬架机构可用于汽车的前桥和后桥，并可根据结构需要，选择最佳的部件组合参数。 | ||
| 申请公布号 | CN85101438A | 申请公布日期 | 1986.08.20 |
| 申请号 | CN85101438 | 申请日期 | 1985.04.01 |
| 申请人 | 唐锦生 | 发明人 | 唐锦生 |
| 分类号 | B60G25/00 | 主分类号 | B60G25/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人 | 石小梅;包冠乾 |
| 主权项 | 1、一种用于汽车上的前桥和后桥的悬架机构，其特征是：该悬架机构是一种框架式软桥悬架机构。该机构包括：两根相互平行的弹簧钢轴(12、14)，该钢轴端部分别穿过一对垂直于弹簧钢轴的结合架(16、18)，共同组成框架结构(10)，弹性衬套(20、21和22、23)通过卡箍(24)分别固紧在弹簧钢轴(12和14)上，支撑座(26)与卡箍相连并且定在汽车底盘或大樑(40)上。 | ||
| 地址 | 北京市甘家口景王坟乙13西 | ||