燃烧室/轮叶界面冷却方案

摘要

把冷却空气合理地引向轮叶前缘(30)，轮叶翼形部分和缘板(32)交接处前方的驻点，便可以保持燃气涡轮发动机燃烧室的直接下游处的涡轮轮叶(22)有较低温度。见图2A。

主权项

1、一种燃气涡轮发动机有一个燃烧室，一个涡轮叶轮和与上述叶轮有轴向距离但相邻近的涡轮，上述燃烧室有导流衬片，其结构形式可以形成一条环形通道，把燃烧产物引入上述涡轮叶轮，上述涡轮叶片有一个翼形部份和上述翼形部份根部的缘板部份，一个支撑结构有一个鞘形件，和上述导流衬片有一段距离，但和导流衬片形成一条通道，把冷却空气引入上述涡轮叶轮，有一个放置在上述通道内的正弦线形组件，有敞口通道，把上述冷却空气引向涡轮轮叶前缘和上述轮叶缘板的交接处，和进入上述涡轮轮叶之间的燃烧产物驻点附近，从而把上述涡轮轮叶和上述缘板附近的界面层，保持相对的低温度。