发明名称 |
热气发动机 |
摘要 |
热发动机,特别是斯特林发动机,在其密封壳体内有相互连接并可往复直线运动的排流活塞和工作活塞,在壳体内还设有至少与工作活塞相连的磁性或可磁化的耦合装置,而与之相对应,在壳体外设有可与活塞位移一致运动的耦合装置。为控制循环过程中工作活塞与排流活塞的振动,设立一套磁耦合机械传动装置如曲轴,以确定两活塞间相位关系。活塞的旋转运动可通过磁耦合装置直接传递给其它机械设备的驱动轴。 |
申请公布号 |
CN86100467A |
申请公布日期 |
1986.07.23 |
申请号 |
CN86100467 |
申请日期 |
1986.01.21 |
申请人 |
伯明·索拉有限公司 |
发明人 |
朱根·克雷恩瓦克特;翰斯·克雷恩瓦克特;奥托·克拉斯 |
分类号 |
F02G1/043;F02B75/32 |
主分类号 |
F02G1/043 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利代理部 |
代理人 |
刘征 |
主权项 |
1、热气发动机,更具体地说就是斯特林发动机,它包括一个排流活塞和一个工作活塞,它们被共同组合在一个密封壳体内,因此它们能作直线往复运动,在上述情况下,排流活塞与工作活塞之间的气体空间同排流活塞与壳体之间的气体空间通过与外部热源相连的一个加热器、一个冷却器和一个回热器装置连通,在此发动机中,安装在壳体内的一个磁性的或可磁化的耦合装置至少与工作活塞连接,同时在壳体外也有一个对应的磁性的或可磁化的耦合装置安装成可活动的并与活塞的移动相一致。 |
地址 |
联邦德国罗拉克7850 |