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发明名称
高峻山地槽洞型道路体系开发利用的方法
摘要
高峻山地槽洞型道路体系是一种开发利用山地的交通体系。它是由槽体和洞体相衔接构成道路主体,不受坡度限制,任意取向延伸。槽洞里的各壁面都用作路面,分有轨和无轨,有轨置于底面,其余各面为胶轮用路面。适用于作为名山古刹、旅游胜地山地山城、奇峰妙洞险隘雄关、兵库要塞、据点基地的运输,以列车和单车的方式运输。附图为本方法的示意图,其中:1中间换乘站,2岔线,3奇崖换乘站,4主线,5顶峰换乘站,6古刹名胜,7延伸线,8古山道建筑,9山地城镇。
申请公布号
CN85105733A
申请公布日期
1986.07.16
申请号
CN85105733
申请日期
1985.07.24
申请人
李仁田
发明人
李仁田
分类号
E21D9/00
主分类号
E21D9/00
代理机构
代理人
主权项
本方法发明是一种开发山地运输的技术方案,它以槽体和洞体衔接的形式构成道路主体,不受任何坡度限制,只要伸向有必要,就可爬山披岭沿捷径直达目标,槽洞型道路使用内燃或电力驱动的专用种类车辆。本方法发明的特征是:用槽体或洞体相衔接,不受坡度限制的构成高峻山地道路体系;槽洞内的各壁面都用作路面,有有轨和无轨两种结构,有轨路面置于底面,其它各面为胶轮用路面。
地址
黑龙江省佳木斯市永红区松林路64委6组
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