| 摘要 |
<P>L'INVENTION CONCERNE UN PROCEDE DE COMMANDE EN BOUCLE FERMEE DE LA VITESSE AU RALENTI D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE.</P><P>LE PROCEDE CONSISTE ESSENTIELLEMENT, EN UTILISANT UNE UNITE CENTRALE ELECTRONIQUE 9 ET DIFFERENTS CAPTEURS 11, 13, 14 A DETERMINER UNE QUANTITE D'AIR SUPPLEMENTAIRE FOURNIE AU MOTEUR EN PERIODE DE DECELERATION QUAND LA VITESSE DE ROTATION PASSE PAR UN CERTAIN NOMBRE DE VALEURS PREDETERMINEES.</P><P>L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT AUX MOTEURS A COMBUSTION INTERNE DE VEHICULES AUTOMOBILES.</P>
|
