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Un additif de carburant comportant une grande proportion d'une amine de poids moléculaire élevé et de faibles proportions de naphte et une huile synthétique de polyoléfine, ainsi qu'une petite quantité d'un biocide peut être combiné avec des carburants distillés comme des carburants de kérosène et diesel dans un rapport d'environ une partie additif pour environ 3000 à 10000 parties de carburant afin de produire un inhibiteur de polymérisation et de bactéries ainsi qu'un inhibiteur de rouille capable de dépolymériser et de disperser la boue et les polymères de formation de boue dans le carburant stocké. |
