| 摘要 |
Une remorque de transport et de lancement de pont (10) comprend un châssis basculant (32) monté sur le châssis de la remorque (1b). Le châssis basculant (32) comprend une partie de pied (34F) reposant sur le sol lors du lancement du pont (12). La remorque (10) utilise le poids d'un autre véhicule (14) pour contrebalancer le moment produit par le lancement d'un pont militaire du type se dépliant (12). Un ou plusieurs câbles de commande (24L) s'étendent depuis la remorque (10) jusqu'à l'autre véhicule (14), de préférence un véhicule blindé tel qu'un char d'assaut, pour permettre la commande à distance de la séquence de lancement du pont. La remorque comprend un système hydraulique redondant et des composants mécaniques (28R, 28L), de sorte que le pont (12) peut être lancé même en cas d'endommagement de l'un des deux systèmes hydrauliques. La remorque de lancement de pont (10) est conçue spécialement pour pouvoir se ranger dans des endroits de volume limité, telle la soute de chargement d'un aéronef (90). Une langue (40), servant d'organe d'interface entre la remorque (10) et un pont (12) monté sur la remorque (10), peut s'emboîter dans la remorque (10), permettant ainsi de réduire la largeur du pont (12) qui repose sur la remorque (10) et facilitant le chargement de la remorque (10) dans la soute de l'aéronef (90) avec le pont (12) reposant sur la remorque (10). Un procédé unique de chargement du pont (12) dans un volume limité utilise la possibilité d'emboîter la langue (40) dans le châssis de la remorque (16). |
