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Es wird ein Schleifkontaktschalter für einen Geschwindigkeits- oder Drehzahlsignalstromkreis eines Fahrtschreibers vorgeschlagen, der bei einer zentralen Anordnung von Einstellscheibe und Schaltkontakten und einem Drehwinkelbereich des meßwertproportional angetriebenen Kontaktes > 180° einen Stellwinkel des der Einstellscheibe zugeordneten Kontaktes ebenfalls > 180° gestattet. Hierzu ist bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel die Kontaktbahn (18) des Schleifkontaktschalters (12) der Einstellscheibe (17) zugeordnet. An der Einstellscheibe (17) sind ferner eine Rampe (23) und eine Kulisse (24) ausgebildet, die bewirken, daß je nach Stellung der Einstellscheibe (17) die meßwertproportional drehende Kontaktfeder (13) sowohl auf die Rampe (23) aufgleiten, wobei der Kontakt (11) des Schleifkontaktschalters (12) von der Kontaktbahn (18) abhebt, als auch in die Kulisse (24) eintauchen kann.
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