发明名称 |
低电流大转矩起动机 |
摘要 |
一种涉及内燃机起动机的低电流大转矩的起动机。以往的起动机大都采用电枢轴直接输出结构。为增大输出转矩都用增大起动电流来实现目的,这样造成起动机体积庞大,电效率下降。起动性能不可靠。本发明的起动机采用了高工作电流密度,同时增加了齿轮减速机构,从而使起动机能在功率曲线上升段工作,具有高的电效率,同时大大缩小了体积,节约了材料。它由电机、减速机构、输出轴部件、电磁吸铁开关组成,用于内燃机的起动。 |
申请公布号 |
CN85104116A |
申请公布日期 |
1986.06.10 |
申请号 |
CN85104116 |
申请日期 |
1985.05.25 |
申请人 |
上海市崇明县工业技术开发公司;上海市崇明县城桥汽车配件厂 |
发明人 |
傅国梁 |
分类号 |
F02N11/00 |
主分类号 |
F02N11/00 |
代理机构 |
上海专利事务所 |
代理人 |
顾天华 |
主权项 |
1、一种涉及内燃机起动机的低电流大转矩起动机由电机[1]、电磁吸铁开关[34]、输出轴部件[15]组成,其特征在于电机[1]的导电元件工作电流密度远超出传统工作电流密度,在电机[1]和输出轴部件[15]之间还带有一个齿轮减速机构[2],使电机[1]能在功率特性曲线上升段工作,而使电机[1]得到较高的电效率。 |
地址 |
上海市崇明县东门路2号 |