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Pistón para una máquina motriz de combustión de postones de carrera, consistente en un fondo de pistón y un vástago de pistón, que están unidos por medio de un bulón de pistón o por medio de manguitos de bulón de pistón, en que el fondo del pistón presenta una cavidad de espacio de combustión, un soporte de segmento de pistón, que rodea la cavidad de espacio de combustión y un apéndice anular, unido con el fondo de la cavidad de espacio de combustión, que pasa en transición en dos cojinetes de apoyo, que apoya el fondo del pistón en el bulón del pistón, caracterizado porque el soporte de segmento de pistón está unido adicionalmente con el apéndice anular por medio de un elemento de apoyo anular.
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