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<p>Faro para vehiculos automóviles, caracterizado porque comprende una aleta de retracción, oscilante sobre un primer eje, sensiblemente horizontal, y apta para poder pasar, por oscilación en torno a dicho primer eje, desde una primera posición, en la que queda dispuesta por delante del mencionado faro, para retraer su parte inferior, a una segunda posición, en la que queda por debajo de dicho faro y dentro de un espacio creado entre el citado faro y la carrocería de dicho vehiculo automóvil.</p> |
