COMBUSTION CHAMBER STRUCTURE FOR DIESEL ENGINES.

摘要

Dans une structure de chambre de combustion pour un moteur diesel de type à éjection directe, une paroi de guidage (34) formée de telle manière que son diamètre intérieur augmente petit à petit à partir d'une partie de bord ouvert (33) d'une chambre de combustion (32) jusqu'à l'extrémité inférieure de la paroi (34) et des parois de réflexion de carburant (36, 38) formées sous la paroi de guidage (34) de manière à faire saillie en direction de l'axe $(1,3)$O de la chambre de combustion (32) et ainsi à diviser la chambre de combustion (32) en des parties supérieure et inférieure, c'est-à-dire une première et une seconde parties de chambre de combustion (44, 48), sont prévues pour réfléchir le carburant pulvérisé dans la chambre de combustion (32) d'une manière efficace en conformité avec le déplacement d'un piston (30) et mélangent de manière suffisante le combustible pulvérisé avec de l'air dans la chambre de combustion (32) ou un cylindre (28). En provoquant le refroidissement des flammes, ce montage peut empêcher une sortie de flammes de la chambre de combustion (32), ouverte à une partie supérieure (30a) du piston (30), à une zone d'extinction (Q), ainsi que la concentration du carburant pulvérisé dans une partie inférieure de la chambre de combustion (32).