| 摘要 |
<p>Bei einem Garagenschwingtor mit Hubmechanik, an dessen Kraftarm (2) je nach Größe des Torflügels eine oder zwei Zugfedereinheiten angreifen, welche sich an der Torzarge (10) in Bodennähe abstützen, bestehen die Zugfedereinheiten aus jeweils wenigstens 3 einzelnen Zugfedern (6), die am oberen und am unteren Ende jeweils in einen tellerförmigen Träger (5, 6) am Rand so verteilt eingehängt sind, daß die Kraftresultierende durch die Achse der Schraubspindeln (4; 8) verläuft, über die die Träger mit den Anlenkpunkten am Kraftarm (2) und der Torzarge (10) verbunden sind. Diese Ausbildung macht das Vorsehen einer Torfangvorrichtung überflüssig, um bei Federbruch ein Zuschlagen des Torflügels zu vermeiden. Darüberhinaus ist jede Zugfedereinheit preiswerter herstellbar, als eine solche aus einer einzigen entsprechend starken Zugfeder.</p> |
