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Asiento deportivo perfeccionado, del tipo de los que se constituyen mediante se unen articuladamente tres patas inferiores basculantes en sentido radial, y tres brazos superiores, también basculantes en sentido radial, a cuyos extremos libres se asocia un cuerpo laminar y flexible en funciones de superficie de asiento propiamente dicha, esencialmente caracterizado porque el citado núcleo intermedio está constituido mediante la combinación funcional de dos casquillo uno constitutivo de un elemento fijo y al que se unen articuladamente las patas, y otro constitutivo de un elemento móvil con el que están relacionados los brazos, con la especial particularidad de que el casquillo móvil penetra ajustadamente en el seno del casquillo fijo estableciendo tope a través de su embocadura con el fondo de este último y de que su base se prolonga en un faldón perimetral, prolongación coplanaria de la misma, a través del que dicho casquillo móvil apoya complementariamente sobre la embocadura del casquillofijo, estableciéndose así dos zonas de asentamiento entre ambos casquillos.
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