| 摘要 |
<P>UN FREIN A TAMBOUR INTERIEUR COMPORTE UNE PAIRE DE SABOTS 20, 22 ACTIONNES HYDRAULIQUEMENT ET UN MECANISME DE REGLAGE AUTOMATIQUE. LE MECANISME DE REGLAGE DU FREIN COMPORTE UNE ENTRETOISE 64 DE LONGUEUR VARIABLE QUI EST DISPOSEE ENTRE LES DEUX SABOTS ET ACTIONNEE POUR QUE SA LONGUEUR AUGMENTE GRACE A UNE ROUE CRANTEE 74 MISE EN ROTATION PAR L'ENGAGEMENT D'UN LEVIER 82 RELIE EN PIVOTEMENT A L'UN DES SABOTS ET SOLLICITE DE MANIERE A FAIRE TOURNER LA ROUE AU MOYEN D'UN RESSORT DE COMPRESSION. L'ACTION DE CE LEVIER EST COMMANDEE PAR UN SECOND LEVIER 80 QUI EST EGALEMENT RELIE EN PIVOTEMENT AU SABOT ET PEUT VENIR EN CONTACT AVEC L'ENTRETOISE ET LE PREMIER LEVIER, DE SORTE QUE LE PIVOTEMENT DU SECOND LEVIER PERMET UN MOUVEMENT DE PIVOTEMENT DU PREMIER LEVIER CORRESPONDANT A TROIS FOIS LA VALEUR DU MOUVEMENT D'ELOIGNEMENT DU SECOND LEVIER PAR RAPPORT A L'ENTRETOISE.</P>
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