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Dispositivo de freno y bloqueo de un contenedor, caracterizado porque se configura en un pedal, situado en actuando como un palanca de segundo género oprime un pivote de que están provistas las ruedas para su frenado, y que esta además relacionado con una varilla que discurre por el lateral del contenedor hasta un mecanismo de bloqueo situado en el costado de aquél, que presenta una carcasa en la que se incluye un gatillo montado sobre un resorte de torsión que lo mantiene en contacto con la varilla, la cual presenta un rebaje en el extremo en el que se inserta el pivote al descender ésta, manteniendo así el pedal en la posición oprimida y consecuentemente el pivote de las ruedas en posición de frenado, siendo necesario para su desbloqueo una llave de forma característica que introducida en el eje del gatillo, que asoma a través de la carcasa, y girando éste en sentido contrario al resorte libera la varilla que asciende y libera entonces la presión del pedal sobre los pivotes de las ruedasdesfrenándolas.
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