| 主权项 |
一种电动机车之燃料电池储氢装置,主要系由至少 一支以上之正用储氢罐、备用储氢罐及一固定框 架、气体歧管所构成;其中: 正用储氢罐与备用储氢罐,其各为一相同规格之罐 体,罐体之前端设有一气嘴; 固定框架,其经固定于机车骨架上,而可提供正用 储氢罐与备用储氢罐之定位容置; 气体歧管,其系设于正用储氢罐与备用储氢罐上方 之固定框架上,并于对应正用储氢罐与备用储氢罐 之气嘴处各设有一快速接头,可提供正用储氢罐与 备用储氢罐之气嘴衔接;又,于正用储氢罐与备用 储氢罐之间的气体歧管上设有一司控正用储氢罐 之电磁阀,该电磁阀于正常使用时系呈常开状态, 令正用储氢罐之氢气得以经由气体歧管而引导至 燃料电池;再,于气体歧管上设有一压力检测元件, 并于备用储氢罐之快速接头与气体歧管间设有一 司控备用储氢罐之电磁阀,该电磁阀于正常使用时 系呈常闭状态,唯当压力检测元件侦测到正用储氢 罐之氢气压力降至某一定値时,其可输出一信号给 控制电路,嗣由控制电路将司控备用储氢罐之电磁 阀打开,同时将司控正用储氢罐之电磁阀关闭,以 进入使用备用储氢罐状态,此时即可进行正用储氢 罐之更换;复当压力检测元件侦测到备用储氢罐之 氢气压力降至某一定値时,其亦可输出一信号给控 制电路,嗣由控制电路将司控正用储氢罐之电磁阀 打开,同时将司控备用储氢罐之电磁阀关闭,以重 新进入使用正用储氢罐状态,此时即可进行备用储 氢罐之更换者;藉此,得以提高电动机车之使用方 便性者。图式简单说明: 第一图:本案创作之立体构造图。 第二图:本案创作之俯视剖面图。 第三图:本案创作设置于机车上之实施例示意图。 第四图:本案创作之控制电路示意图。 |
